همانطور که در مقدمه مطلب گفتیم، موتورهای درونسوز برای فعالیت بدون مشکل به هوا نیاز دارند. این هوا از طریق لوله خرطومی مکیده میشود، از فیلتر هوا عبور میکند و سپس وارد موتور میشود.
همچنین آن دسته از رانندگانی که از خودروی خود روزانه استفاده های مقطعی دارند نیز با خرابی بیشتری مواجه شده و علائم خرابی اگزوز در خودروی آن ها زودتر دیده می شود. از آنجا که با هر بار استارت زدن ...
همچنین از این ورق به صورت محدود و در سیستم های اگزوز خودروهای اسپرت مدل های سطح بالا استفاده می شود. ۹- ورق منیزیم. استفاده از ورق منیزیوم در صنعت خودروسازی از سال ۱۹۷۰ محبوبیت پیدا کرد.
تاثیر حذف کاتالیزور. هزینه حذف کاتالیزور. مبدل کاتالیستی می تواند تا حدود 90 درصد از گازهای سمی و آلاینده خروجی از موتور را بی اثر و تصفیه کند. این قطعه هیدروکربن هایی که حاصل احتراق ناقص در ...
لوله اگزوز یک قطعه مهم در خودرو است که نقش مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو دارد. وظیفه لوله اگزوز، هدایت گازهای خروجی از موتور به بیرون از خودرو است.
دود سیاه اگزوز خودرو و علت های آن. دود سیاه اگزوز خودرو نشانه آن است که نسبت سوخت به هوا در موتور بسیار زیاد است. این حالت دو معنی می تواند داشته باشد که عبارتند از: انژکتور سوخت زیادی اضافه می ...
این فیلترها بین خروجی کاتالیست و خروجی اگزوز قرار میگیرند و به کمک همین فیلترها است که تمامی خودروهای عرضه شده در بازار اروپا توانایی رسیدن به استاندارد یورو 6 را دارند. اما OPF چیست و دقیقا ...
1) زنگزدگی. منبع اگزوز خودرو با رطوبت میانه خوبی ندارد. اگر در منطقهای زندگی میکنید که باران یا برف زیادی میبارد، بخش تحتانی ماشینتان اغلب خیس و مرطوب است. وقتی جادهها نمک پاشی می ...
1) آلودگی صوتی و محیطی. نصب یک اگزوز لوله مستقیم روی خودرو یا کامیون ایده جذابی به نظر میرسد. با این حال، آلودگی صوتی زیادی در کابین به وجود میآورد که حتی ممکن است به شنوایی شما آسیب برساند ...
اگزوز چیست؟. اگزوز اگزوز چکار میکند؟. اگزوز یکی از قطعات بیرونی خودرو است که در بخش زیرین بدنه اتومبیل قرار دارد. این قطعه وظایف مختلفی از جمله انتقال دود های حاصل از بازتاب های شیمیایی و ...
در سیستم های خروجی با عملکرد بالا از هدرز استفاده می کنند؛ لوله هایی که انتهایی گشاد و آزاد دارند فشار داخل انباره های اگزوز را کاهش و فشار منفی(معکوس) را در سیستم اگزوز کاهش می دهند.
هر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل میشود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجهٔ سانتیگراد در بخش اول کار میشود و کارایی قسمتهای دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا ...
جالب است بدانید که در موتور خودروهایی از جمله بوگاتی و BMW سیستمی تحت عنوان ۴ توربو Quad Turbo استفاده می شود که از این نوع سیستم توربو شارژ می باشد. نکات رانندگی با موتور مجهز به توربو شارژر
کاربرد دلکو چیست؟. خلاصهترین توضیحی که میتوان در مورد کارکرد دلکو ارائه داد این است که دلکو توزیعکننده برق بین شمعها در سیستم جرقهزنی محسوب میشود. به همین دلیل در زبان انگلیسی ...
از سایر علت های خرابی اگزوز می توان به رانندگی در مسیر های نا هموار، به پایان رسیدن عمر مفید قطعات اگزوز، استفاده کوتاه مدت از ماشین، بزرگ بودن سیستم اگزوز که حدودا به اندازه کف ماشین است و ...
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولاً در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی ...
مبدل کاتالیستی. همانطور که در مقدمه اشاره شد مبدل کاتالیستی یکی از مهمترین اجزا سیستم اگزوز است که باهدف کاهش میزان آلایندههای تولیدی در موتور خودرو در این سیستم قرار داده شده است. البته ...
به همین دلیل لازم است از متریالی در ساخت اجزای مختلف آن استفاده شود که مقاومت خوبی در برابر زنگ زدگی وخوردگی دارد. از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن ...
باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بینقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث میشود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن ...
معمولا در سیستم اگزوزهای دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز(انتقال دهنده) استفاده میشود. اگزوزهای دوگانه ...
Type 302 stainless steel is basically a higher carbon version of type 304, a variant of 18-8 stainless steel. Its carbon content is ≤0.15%, …
اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آنجایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا ...
مواد: برای بدنه لوله از فولاد 20 سنج سبک تر از موجودی استفاده می شود ، در حالی که برای قسمت هدر از فولاد 19 سنج استفاده می شود. شامل می شود: اورینگ های هدر در اکثر لوله ها گنجانده شده است. وزن: 5 پوند
مقالات همه چیز درباره خم لوله اگزوز + انواع مدل + مزایا و کاربرد آخرین بروزرسانی: 1402/07/02 مدت زمان خواندن: 25 دقیقه لوله اگزوز چیست؟ لوله اگزوز یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق خودرو است. هدف آن هدایت گازهای زائد …
هدرز و کاربرد آن چیست؟. هدرز (Header) در اصل قسمت ابتدایی سیستم اگزوز خودرو محسوب میگردد. هدرز یک منیفولد دود بوده که طبق اصول علم مهندسی محاسبات رفتار جریان گاز ها (مکانیک سیالات) و CFD شکل می ...
ﺳﻪ عملکرد ﻋﻤﺪﻩ ﺍﮔﺰﻭﺯ: ۱-ﮐﺎﻫﺶ ﺁﻻﯾﻨﺪﮔﯽ. ۲- ﮐﺎﻫﺶ ﺻﺪﺍ. ۳- ﮐﺎﻫﺶ ﺩﻣﺎ. ﺍﮔﺰﻭﺯﻫﺎ ﺍﺯ ﺳﻪ ﺑﺨﺶ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮﺭ، ﻣﯿﺎﻧﯽ ﻭ ﺍﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽﺷﻮﺩ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﻣﯿﺎﻥ ...
در سیستم فولی تسمه انتقال قدرت موتور به پروانه توسط فولی فلکه و تسمه صورت میپذیرد. درصورتیکه در نوع دایرکت درایو، انرژی موتور هواکش صنعتی بصورت مستقیم به پروانه انتقال داده میشود.
اطمینان حاصل کنید که همه در جای امنی قرار دارند و کمربند ایمنی خود را بسته اند. با فشار ساده دکمه START/STOP ENGINE باعث می شود اسپورتیج موتور به زندگی، به شما اجازه می دهد از قدرت و پیچیدگی آن لذت ...
کاتالیزور خودرو به طور معمول به سیستم اگزوز این خودروها متصل هستند. مبدل کاتالیستی دستگاهی ساده است که از واکنشهای اکسایش و کاهش (ردوکس) برای کاهش آلایندگیهای خودرو استفاده میکند ...
که بتواند صدای اگزوز را قطع کند یا کاهش بدهد. برای تعویض انباره یا صدا خفه کن اگزوز، ابتدا یک اسپری برای نرم شدن بست های دو طرف انباره یا صدا خفه کن قبلی استفاده کنید. این بست ها به دلیل قرار ...
5- شرکت فرهاد اگزوز (Farhad Exhaust)، یکی دیگر از شرکتهای معتبر تولید اگزوز در ایران است که تلاش میکند تا با استفاده از تجربیات چندین ساله خود، محصولات با کیفیت برای خودروهای داخلی و خارجی تولید ...
یک اتومبیل از قطعات مختلفی تشکیل میشود که وظایف مختلفی دارند. یکی از این قطعات، اگزوز است. در این مقاله با سیستم اگزوز، نحوه عملکرد و اجزایش آشنا میشوید.
۱. منیفولد خروجی ۲. لولههای رابط ۳. لوله اگزوز ۴. منبع اگزوز یا انباره اگزوز (صدا خفهکن) ۵. لوله پخشکننده دود حتما بخوانید: آشنایی با سیستم برق خودرو و اجزای آن منیفولد چیست و چکار میکند؟ بخش اول سیستم اگزوز را …
در برخی خودروهای امروزی از لوله های اگزوز چند لایه فولادی ضدزنگ استفاده میشود، لوله های دو لایه، یک لایه درون لایه دیگر قرار دارد و در لوله های سه لایه، یک لایه پلاستیکی بین دو لایه فلزی قرار ...
زمانی که یک ژنراتور در محیطی که قابل احتراق است کار می کند باید تغییراتی در سیستم اگزوز آن به وجود بیاید که این اطمینان را به استفاده کننده بدهد که جرقه های تولید شده در اثر فرایند احتراق، در اتمسفر یا جو بیرون منتشر نشود.
گریدهای معمول (en 1.4003) aisi 403 و aisi 409cb (en a/4601) است که در لولههای اگزوز خودروها استفاده میشود. گروه ۲ که دارای ۱۴ تا ۱۸ درصد کروم و با عدد pren حدود ۱۶ است. معروفترین گرید آن aisi 430 (en 1.4017) است.
در موتور، این پالس ها زمانی ایجاد میشود که دریچه اگزوز باز و جریان گاز فشرده ناگهان وارد سیستم اگزوز میشوند. مولکول های این گاز با مولکول های کم فشار داخل لوله برخورد میکنند و نتیجه ای ...
اگزوز خودرو یک سیستم پیچیده متشکل از لوله ها و دستگاه هایی است که چهار کارکرد اساسی دارند: گازهایی که ناشی از احتراق است را از موتور اتومبیل خارج می کند و باعث کاهش انتشار مضر در این فرآیند می شوند. این سیستم باعث می …